Động cơ ba pha: Phân tích nguyên nhân chính gây mất cân bằng hiện tại

Khi mộtđộng cơ ba phahoạt động với dòng điện không cân bằng, nguyên nhân gốc rễ thuộc bốn loại chính: lỗi nguồn điện bên ngoài, lỗi mạch điện, lỗi thân động cơ và tình trạng tải bất thường. Hầu hết-sự cố mất cân bằng dòng điện tại chỗ không xuất phát từ lỗi động cơ mà do lỗi nguồn điện và dây dẫn, vốn cũng là những mối nguy hiểm tiềm ẩn phổ biến nhất trong vận hành và bảo trì điện. Sự hoạt động ổn định củađộng cơ ba phaphụ thuộc nhiều vào nguồn điện ba pha cân bằng-và tình trạng nối dây nguyên vẹn.

Điện áp nguồn ba pha không cân bằng- được coi là nguyên nhân chính bên ngoài. Những sai lệch vốn có của điện áp ba pha-lưới điện, điện áp đầu ra ba pha-không cân bằng từ máy biến áp và hoạt động không đồng đều của nhiều tải một pha-công suất cao-ở các cơ sở xung quanh sẽ dẫn đến điện áp ba-pha không nhất quán ở đầu vào động cơ. Phù hợp với đặc tính vận hành của động cơ, một sự mất cân bằng điện áp nhỏ có thể gây ra sự mất cân bằng dòng điện lớn hơn nhiều lần, trực tiếp dẫn đến sự sai lệch rõ rệt về dòng điện vận hành của từng pha động cơ. Ngoài ra, sự dao động của lưới điện, nguồn điện một pha hở và các điều kiện tiếp xúc phía điện áp cao bất thường sẽ làm trầm trọng thêm tình trạng mất cân bằng dòng điện ba pha.

Sự tiếp xúc kém trong mạch điện và hệ thống dây điện là nguyên nhân thường xuyên xảy ra lỗi tại chỗ. Nới lỏng, oxy hóa, ăn mòn, kết nối ảo hoặc các khuyết tật tương tự ở khối đầu cực động cơ, điểm tiếp xúc của công tắc tơ, công tắc không khí và các mối nối cáp có thể làm tăng điện trở vòng lặp của một pha, làm giảm đáng kể dòng điện của pha này và gây ra sự mất cân bằng dòng điện ba{2}}pha. Trong khi đó, các-mặt cắt ngang không nhất quán của cáp ba-pha, sự chênh lệch lớn về chiều dài mạch cũng như cáp bị hỏng và cũ sẽ gây ra hiện tượng sụt áp khác nhau trên mỗi mạch pha. Do đó, sự khác biệt về điện trở dẫn đến sự phân bổ dòng điện không đồng đều và sự mất cân bằng sẽ tiếp tục trở nên trầm trọng hơn trong quá trình hoạt động-lâu dài, làm suy giảm nghiêm trọng tuổi thọ sử dụng và hiệu quả hoạt động của thiết bị.động cơ ba pha.

Lỗi bên trong thân động cơ cũng có thể gây ra sự mất cân bằng dòng điện. Đoản mạch giữa các vòng dây, rò rỉ điện giữa các pha, vòng dây quấn không đối xứng hoặc lỗi nối đất quanh dây bên trong động cơ sẽ phá vỡ sự cân bằng trong cấu trúc điện từ ba pha của động cơ, dẫn đến sự khác biệt đáng kể về dòng điện hoạt động của từng pha. Ngoài ra, các lỗi cơ học bao gồm lõi sắt của động cơ bị lão hóa, mạch từ không đối xứng, sai lệch lắp ráp và độ lệch tâm của rôto- sẽ gián tiếp gây ra dòng điện vận hành ba{6} pha không cân bằng.

Điều kiện tải bất thường cũng có thể gây ra sự mất cân bằng dòng điện. Thiết bị dẫn động bị dừng, vòng bi bị kẹt, cơ cấu truyền động bị lỗi có thể dẫn đến-khóa rôto hoặc động cơ hoạt động quá tải, gây ra nhiều lỗi điện khác nhau và gián tiếp làm gián đoạn sự cân bằng dòng điện ba{2} pha. Khi máy phát điện mang tải không đối xứng, sự phân bố dòng điện ba pha-không đồng đều sẽ xảy ra, kèm theo những hiện tượng bất thường không mong muốn như quá nhiệt cục bộ và nhiệt bất thường sinh ra do dòng điện tuần hoàn gây ra bởi dòng điện thứ tự bằng 0.