Có phải động cơ cao áp dễ bị các vấn đề rung động hơn?

Có phải động cơ cao áp dễ bị các vấn đề rung động hơn?

So với động cơ điện áp thấp, động cơ điện áp cao, đặc biệt là động cơ không đồng bộ điện áp cao, chủ yếu dựa trên cấu trúc rôto hình lồng. Trong quá trình sản xuất và hoạt động của động cơ, do sự hợp tác không phù hợp của các bộ phận cấu trúc cơ học, động cơ có thể gây ra rung động nghiêm trọng, có thể là rung động xuyên tâm hoặc rung trục.

Khoảng cách không khí không đều giữa stato và rôto là một yếu tố chính trong rung động của động cơ. Trong quá trình sản xuất và xử lý, khi đế động cơ, lõi stato và các bộ phận rôto có các trục khác nhau, khoảng cách không khí của động cơ sẽ không đồng đều. Sau khi động cơ được cung cấp năng lượng, nó sẽ gây ra rung động điện từ của động cơ do sức căng từ đơn phương. Sự rung động gây ra bởi lý do này, ngoài rung động cơ học, cũng đi kèm với âm thanh điện từ tần số thấp.

Đối với các động cơ đang hoạt động, đặc biệt là những động cơ đã được sửa chữa, do hoạt động dài hạn, đường kính của ổ trục động cơ, buồng ổ trục và vị trí ổ trục có thể có một số sai lệch chiều, dẫn đến sự hợp tác không hợp lý giữa nhau, dẫn đến các vấn đề rung động của động cơ. Đối với các phần giao phối của các vòng bên trong và bên ngoài của ổ trục, khi có sự nới lỏng nghiêm trọng vấn đề giao phối, sự thất bại về chất gây tử vong của hệ thống sưởi mang cho đến khi nó bị cháy cũng sẽ xảy ra trong một khoảng thời gian ngắn do vòng chạy.

Cho phần rôto củađộng cơ, thân rôto mất cân bằng do biến dạng của dải hướng dẫn rôto xảy ra trong quá trình hoạt động của động cơ và sự thất bại của trạng thái cân bằng ban đầu. Đây là một nguyên nhân phổ biến của sự thất bại trong quá trình hoạt động của động cơ điện áp cao và thấp.

Đối với các động cơ điện áp cao, đặc biệt là những động cơ có vòng bi trượt, sự sai lệch của đường tâm từ tính là nguyên nhân cơ bản của rung trục của động cơ. Đây là chìa khóa phải được kiểm soát trong quá trình cài đặt và sử dụng các động cơ điện áp cao. Để ngăn chặn sự xuất hiện của các vấn đề tương tự, đối với các động cơ điện áp cao kiểu lồng, việc kiểm soát quá trình khởi động là đặc biệt quan trọng và cần phải ngăn chặn khó khăn trong việc khởi động động cơ do không đủ năng lực cung cấp điện.

Trong việc phân tích và kiểm tra các vấn đề rung động của động cơ, cần kiểm tra dự án cần thiết để làm rõ nguyên nhân gốc của rung động. Một số đơn vị sửa chữa động cơ có xu hướng thay thế vòng bi. Nói một cách khách quan, việc không tuân thủ sẽ gây ra các vấn đề rung động của động cơ, nhưng việc tuân thủ mang có thể không giải quyết được vấn đề rung động của động cơ, vì vậy phân tích toàn diện chuyên sâu có lợi hơn cho giải pháp của vấn đề.

Vì lý do điện từ, sự bất đối xứng của cuộn dây và sự cố chất lượng điện của cuộn dây sẽ dẫn đến từ trường không đồng đều của động cơ, điều này cũng sẽ dẫn đến rung động điện từ của động cơ. Sự rung động này được biểu hiện nhiều hơn là rung lắc nghiêm trọng và kèm theo một âm thanh buồn tẻ nghiêm trọng. Vẫn còn một sự khác biệt so với rung động cơ học, có thể được phân biệt rõ ràng trong quá trình phân tích.