Làm thế nào để ngăn chặn tình trạng kiệt sức của động cơ

Trong công việc hàng ngày chắc hẳn bạn đã gặp rất nhiều trường hợpkiệt sức động cơ. Một số nguyên nhân là do lỗi cơ học, một số là do rơ-le nhiệt bị hỏng và một số khác là do hoạt động một pha. Vậy làm thế nào chúng ta có thể tránh được những thất bại như vậy?

Giữ động cơ sạch sẽ Trong quá trình vận hành động cơ, không được có bụi, vết nước hoặc mảnh vụn trong bán kính 3- mét xung quanh cửa hút gió. Nếu không, khi bị hút vào động cơ, những chất gây ô nhiễm này có thể tạo thành chất dẫn điện hoặc làm hỏng lớp cách điện của dây, dẫn đến đoản mạch giữa các vòng quay và cháy động cơ.

Để đảm bảo động cơ vận hành an toàn, động cơ và môi trường xung quanh phải được giữ sạch sẽ. Điều này cho phép động cơ duy trì tình trạng vận hành an toàn và ổn định trong thời gian dài-chạy.

Giữ cho động cơ hoạt động trong dòng điện định mức Quá tải động cơ thường xảy ra do tải dẫn động quá mức, điện áp nguồn thấp hoặc kẹt máy móc được ghép nối. Nếu tình trạng quá tải kéo dài trong thời gian dài, động cơ sẽ tiêu thụ một lượng lớn công suất tác dụng từ lưới điện. Dòng điện tăng nhanh và nhiệt độ cũng tăng theo, điều này có thể dễ dàng làm cháy động cơ.

Vì vậy, động cơ phải luôn hoạt động trong phạm vi dòng điện định mức. Cũng cần phải kiểm tra hoạt động của thiết bị truyền động, sự căn chỉnh của các khớp nối, bộ truyền động bánh răng và các bộ phận khác.

Theo dõi nhiệt độ động cơ Người vận hành phải thường xuyên kiểm tra nhiệt độ của vòng bi, stato, vỏ và các bộ phận khác của động cơ. Phải đặc biệt chú ý đến việc giám sát độ tăng nhiệt đối với động cơ không có giám sát điện áp, dòng điện, tần số hoặc bảo vệ quá tải. Tắt máy ngay lập tức nếu phát hiện nhiệt độ tăng quá mức để kiểm tra.

Ngoài ra, các bộ phận lăn, bề mặt rãnh và khe hở của vòng bi cần được kiểm tra thường xuyên. Thay thế vòng bi trước khi tiếp tục vận hành khi phát hiện bất kỳ sự bất thường nào.

Chú ý độ rung, tiếng ồn bất thường và mùi bất thường Độ rung của động cơ sẽ làm tăng mức độ rung của các tải được kết nối, tăng thêm tải cho động cơ. Hoạt động quá tải có thể dẫn đến kiệt sức. Tiếng ồn, mùi lạ là những dấu hiệu cảnh báo sớm lỗi động cơ và phải được theo dõi chặt chẽ.

Trong quá trình vận hành động cơ, đặc biệt đối với động cơ có công suất-cao, cần phải kiểm tra thường xuyên. Kiểm tra xem nắp cuối, bu lông móng, bộ phận giữ vòng bi và các ốc vít khác có bị lỏng hay không. Sự cố sẽ được khắc phục kịp thời khi được phát hiện.

Đảm bảo thiết bị khởi động hoạt động bình thường Nói chung, tình trạng của thiết bị khởi động quyết định liệu động cơ có thể khởi động bình thường hay không. Kinh nghiệm cho thấy hầu hết các sự cố cháy động cơ đều do thiết bị khởi động bị lỗi, chẳng hạn như khởi động một pha và phóng hồ quang tại các điểm tiếp xúc của công tắc tơ.

Làm thế nào để bảo trì thiết bị khởi động? Công việc chính là làm sạch và thắt chặt. Các tiếp điểm của contactor bị bẩn làm tăng điện trở tiếp xúc, gây ra hiện tượng quá nhiệt vàkiệt sức động cơ, có thể làm hỏng động cơ hơn nữa. Vì vậy, hãy luôn giữ thiết bị khởi động sạch sẽ và siết chặt các kết nối. Tủ điều khiển điện phải được lắp đặt ở vị trí khô ráo, -thông gió tốt và dễ tiếp cận và được loại bỏ bụi thường xuyên.