Tại sao lớp sơn cách điện bị bong tróc sau khi ngâm tẩm cuộn dây động cơ?

Ngâm tẩm là một bước quan trọng trong quá trình xử lý cách điện cuộn dây. Sau khi ngâm tẩm, các cuộn dây trải qua một quá trình nung cần thiết, trong đó lớp sơn bóng cách điện liên kết và xử lý các dây điện từ cũng như các vật liệu khác thành một khối tích hợp chắc chắn. Điều này đảm bảo rằng hiệu suất cách điện và tính chất cơ học của cuộn dây đáp ứng các thông số kỹ thuật cần thiết.

Tuy nhiên, trong thực tế hoạt động,bong tróc lớp sơn cách nhiệtthỉnh thoảng xảy ra - nghĩa là độ bám dính và khả năng tương thích của vecni cách điện kém. Liên quan đến vấn đề này, các vấn đề tương tự cũng gặp phải trong quá trình phun sơn phủ bề mặt động cơ. Một ví dụ phổ biến là sơn chống rỉ-trên vật đúc phản ứng với lớp phủ ngoài được áp dụng trong quá trình phun sơn, dẫn đến sủi bọt và bong tróc. Trong trường hợp tẩm cuộn dây động cơ, sau khi nung lớp sơn bóng, nó có thể ở trạng thái giòn, giòn - nghĩa là nó dễ dàng tách ra khỏi cuộn dây và cuộn dây không thể tạo thành một khối rắn chắc, gắn kết.

Ngoài các vấn đề về chất lượng của bản thân lớp sơn cách nhiệt, một số điều kiện bất lợi nhất định trong quá trình sản xuất cũng có thể khiến lớp sơn bóng không thể bám dính đúng cách. Ví dụ, nếu chất nhờn làm nhiễm bẩn cuộn dây trong quá trình xử lý, lớp sơn bóng sẽ không liên kết hiệu quả. Điều này tương tự như trường hợp lớp sơn bề mặt không bám dính vào bề mặt động cơ đã bị nhiễm dầu mỡ hoặc dầu bôi trơn.

Những nhân viên đã tham gia kiểm tra và sửa chữa động cơ có lỗi cuộn dây sẽ nhận thấy rằng khi cuộn dây bị cháy - một phần hoặc toàn bộ - do lỗi điện, lớp sơn cách điện luôn trở nên giòn và giòn và dẫn đến hiện tượngbong tróc cách nhiệt. Điều này chứng tỏ rõ ràng rằng nhiệt độ cao là yếu tố chính góp phần làm bong tróc lớp sơn cách nhiệt.

Trong quá trình hoạt động thực tế của động cơ, khi nhiệt độ cuộn dây tăng quá mức sẽ gây ra sự xuống cấp của tất cả các vật liệu cách điện bên trong cuộn dây. Khi lớp sơn cách điện trở nên giòn, cuộn dây sẽ bị lỏng. Điều này không chỉ làm ảnh hưởng đến hiệu suất cách nhiệt tổng thể mà còn dẫn đến tăng độ rung và tiếng ồn trong quá trình vận hành động cơ, ảnh hưởng nghiêm trọng đến độ tin cậy của động cơ.

Vì vậy, để kiểm soát quá trình ngâm tẩm cuộn dây phải đảm bảo hai khía cạnh. Đầu tiên, quá trình ngâm tẩm động cơ phải tuân thủ các yêu cầu quy định và được thực hiện nghiêm ngặt. Thứ hai, tất cả các quy trình liên quan cũng phải đáp ứng các tiêu chuẩn bắt buộc -, đặc biệt là việc kiểm soát và xem xét mức độ tăng nhiệt độ trong quá trình áp dụng.