Động cơ bôi trơn

Tiêu đề

Động cơ bôi trơn

Tom lược

Vòng bi và vỏ ổ trục phải sạch và không có bất kỳ vật lạ nào như dầu hỏa. Mỡ bôi trơn mới phải sạch và không bị hư hỏng, đúng mẫu mã. Không nên sử dụng các loại mỡ khác nhau cùng một lúc. Lượng dầu được thêm vào phải bằng 2/3-3/4 khả năng chịu lực (đối với động cơ tốc độ thấp) và 1/2-2/3 (đối với động cơ tốc độ cao).

Dầu bôi trơn cho động cơvòng binên được thêm vào theo số cực động cơ. Lượng mỡ bôi trơn cho vòng bi động cơ hai cực là một phần ba khoang bên trong của ổ trục, và lượng mỡ bôi trơn cho vòng bi động cơ bốn đến sáu đến tám cực là một nửa khoang bên trong của ổ trục. Đừng đổ đầy. Thứ nhất, nó có thể gây ra lực cản ổ trục quá mức và làm cháy ổ trục. Thứ hai, mỡ bôi trơn có thể bắn vào cuộn dây sau khi quay, khiến cuộn dây bị cháy.

Các thông số kỹ thuật chính

Kích thước phác thảo

Thông số động cơ

Các ứng dụng

Động cơ LV dòng YE3 thường được sử dụng để dẫn động máy bơm nước, máy nén, băng tải và các máy truyền động khác ở các khu vực khác nhau.

.           .              .              

Máy bơm xi măng trạm điện hóa học

CHỌN SIMO, CHỌN CHẤT LƯỢNG!

Chú phổ biến: động cơ bôi trơn, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh, báo giá, giá thấp, còn hàng, sản xuất tại Trung Quốc